Fim das rotas para Miami, Orlando e Buenos Aires deixará o Distrito Federal sem ligação aérea direta com os EUA desde 2009
O Aeroporto Internacional de Brasília perderá, a partir de fevereiro de 2027, os voos diretos para Buenos Aires, na Argentina, e para Miami e Orlando, nos Estados Unidos. A Gol Linhas Aéreas confirmou o cancelamento das três rotas nesta segunda-feira (26) como parte de uma reorganização da malha aérea da companhia, segundo a Inframerica, concessionária responsável pela administração do terminal.
Conforme a Inframerica, a decisão foi atribuída pela Gol ao aumento do custo do querosene de aviação (QAV), um dos principais componentes das despesas operacionais do setor. A companhia não informou previsão de retorno das operações para os destinos suspensos. O g1 solicitou mais detalhes à Gol e aguarda retorno.
Com o fim das rotas para Miami e Orlando, Brasília ficará sem ligação aérea direta com os Estados Unidos — situação que, segundo a Inframerica, não ocorria desde 2009.
Entre os cancelamentos, a Gol manterá apenas uma rota direta da capital federal para o exterior, com destino a Bogotá, na Colômbia.
O desinvestimento soma-se ao fim da rota para Cancún, no México, iniciada em 2024 e encerrada em agosto deste ano.
Com as mudanças, o número de destinos internacionais atendidos por voos diretos a partir de Brasília cairá de nove para cinco, de acordo com a Inframerica. Permanecerão as conexões diretas para Lisboa, em Portugal; Cidade do Panamá, no Panamá; Santiago, no Chile; Lima, no Peru; e Bogotá, na Colômbia.
Em comunicado, a Inframerica afirmou que o cancelamento ocorre em um cenário de pressão de custos sobre a aviação comercial. Além da alta do combustível, as companhias aéreas acompanham mudanças tributárias previstas para os próximos anos — fatores que, segundo a concessionária, têm levado o setor a concentrar operações em mercados de maior demanda.
A concessionária informou que continua buscando parcerias com companhias aéreas nacionais e internacionais para ampliar a oferta de voos ao exterior e fortalecer a conectividade internacional do Distrito Federal.
A decisão contrasta com o movimento da própria Gol um ano antes: em maio de 2025, a companhia ampliou de cinco para sete o número de voos semanais entre Brasília e Buenos Aires, passando a oferecer viagens diárias para a capital argentina. A rota, com duração de cerca de quatro horas, opera para os aeroportos Jorge Newbery, o Aeroparque, e Internacional de Ezeiza.
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